低息配资平台 专访阿尔斯通中国区总裁耿明：高铁技术正由“高速”向“高智”和“高绿”升级_列车_铁路_全球

7月8日—10日，由中国铁道科学研究院集团有限公司、中国国际贸易中心股份有限公司共同主办的第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会（MODERN RAILWAYS 2025，以下简称“铁路展”）在北京举办。

全球第二大轨道交通装备制造商阿尔斯通携旗下多款高速列车模型参展，希望呈现以“绿智融合”为核心的未来出行方式。“高速铁路技术正处于由‘高速’向‘高智’和‘高绿’升级的重要阶段。”展会期间，阿尔斯通中国区总裁耿明在接受《每日经济新闻》记者（以下简称“NBD”）专访时强调。

耿明 图片来源：受访者供图

耿明表示，面对全球铁路行业绿色转型和智能升级的趋势，阿尔斯通致力于通过持续的技术创新，结合全球经验与本地实践，助力客户实现可持续增长，推动轨道交通向更加智能、低碳、高效的方向发展。

谈技术趋势：高铁技术正由“高速”向“高智”和“高绿”升级

NBD：“提速”曾是铁路行业发展的一条主线。如今，伴随高速铁路的逐渐普及，阿尔斯通如何看待高铁行业接下来的技术发展趋势？

耿明：高速铁路技术正处于由“高速”向“高智”和“高绿”升级的重要阶段，未来发展呈现几个明显趋势：第一，可持续性目标，列车在设计之初就需要考虑能耗控制、碳排放以及材料可循环性；第二，数字化与智能化，以预测性维护、智能调度和乘客体验提升为核心的数字系统，正逐步成为高速列车的运维标配；第三，互联互通能力提升，特别是在多国家、多电压制式、多信号系统并存的运营环境中，跨境运营能力已成为衡量高铁发展成熟度的重要指标之一。

阿尔斯通致力于通过不断创新，引领高速铁路真正服务于未来更智能、更绿色、更可持续的高铁出行方式。同时，阿尔斯通还积极探索自动驾驶、人工智能与远程操控等技术，使我们能够在激烈的市场竞争中保持技术优势。

谈在华合作：两款展出列车均由在华合资企业制造

NBD：阿尔斯通进入中国市场已有60余年，借助此次参展机会，公司对未来的在华合作有哪些期待？

耿明：MODERN RAILWAYS是中国乃至世界轨道交通行业具有深远影响力的盛会之一，也是国际轨道交通行业交流与合作的权威平台。阿尔斯通非常荣幸能够持续参与这一盛会，并将其视为一个极具战略意义的交流与合作平台。

此次我们展出的两款Avelia Stream系列列车，均由我们在华合资企业——青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司（AST）制造。除高速列车外，我们还带来了由青岛阿尔斯通铁路设备有限公司（DISPEN）生产的Dispen铁路专用油压减振器，目前已生产100万支产品服务于全球各地。

我们期待借助展会与客户、合作伙伴及行业专家等进行面对面交流，分享全球实践成果，倾听市场一线声音，持续推动轨道交通产业链协同创新。

同时，也希望通过展出的代表性产品、解决方案和沉浸式展出形式，增强公众对未来高铁出行体验的共鸣与期待。阿尔斯通希望在这个平台展现我们的坚定承诺——研发并推广能够为未来交通提供可持续发展的解决方案，引领更绿色、更智慧的全球交通。

每日经济新闻

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